工程概述:国道318线中尼公路日喀则市区绕城段新改建工程，是西藏自治区“十二五”规划中的重点国道改造项目之一。本项目起点设置于国道318线中尼公路日喀则市东入口处(桩号K4898+700)，终点接于现状国道318线与曲岗路交叉口处（现状国道318线桩号K4929+595.4处）。日喀则地区地处青藏高原腹地,为藏北羌塘高原向西喜马拉雅山脉槽谷过渡地带。本工程沿线海拔处于3850～4000米范围之间。自然条件恶劣，高原反应严重，环境对人员身体条件要求高。
项目区气候以空气稀薄、阳光充足、干燥缺氧、低温寒冷、夏秋多雨、冬春多风、年降水少、水热同步、年温差小而昼夜温差悬殊，干湿季节明显，夏季温和湿润，降水集中，冬季干燥寒冷、蒸发强烈为特征，属藏南温带半干旱高原季风气候。含氧量相对于海平面含氧量约59%～65%，多年平均气温4.93～7.07度，多年平均降水量265.3～451.5mm，多年平均蒸发量2114.9～2473mm，空气相对湿度43.44～45.73%，年日照时数为3190～3200h。温度6月最高位13.9～16.4度，7-9月为雨季，降水量占年降水量的90.4～94.5%。自然灾害主要有干旱、冰雹、霜冻、大风等。暴雨时节常在短时间内流沙携石、洪水泛滥、桥毁路段、溃决成灾。
主要技术指标：项目主线一般路段采用二级公路标准。设计行车速度： 80km/h，路基宽度采用12米（起点至规划的6号路加宽至30米）。设计荷载：公路-I级。主线采用沥青砼路面，其路面结构层为：4cm细粒式改性沥青砼+5cm中粒式沥青砼+透层+30cm水泥稳定砂砾+20cm级配砂砾。
主要工程数量:填方106.17万m³，挖方18.42万m³，大桥2座，中桥6座，。涵洞1321.84/98 m/道。软土地基处理16.64万m³，风积沙地基处理3.61万m³，季节性冻土改性处理20200 m3。
项目业主：日喀则地区交通运输局项目管理中心
监理单位：四川正信工程监理咨询有限公司
合同工期为24个月。
合同造价：242052557元。
开工日期：2014年12月10日        竣工(交工)日期：2017年1月16日