9月28日，由公司承建的徐明高速贾睢段（徐州东部绕越高速）正式通车运营。

　　公司承建的工程内容包括1座特大桥、2座大桥、1座中小桥，以及18道涵洞、7道通道与3.76公里路基施工。其中项目控制性工程——京杭运河特大桥全长1202.2米，主桥采用（80+135+80）米波形钢腹板连续箱梁结构，为目前徐州地区跨径最大的波形钢腹板桥。桥梁位于江苏省级生态敏感区与京杭运河水源管控区，且需跨越二级通航河道，面临“质量+安全+环保”的多重考验。

　　公司建设者以技术创新为驱动，通过数字化实时监测、挂篮兜底防护、通航河道挂篮整体下放，以及“体外预应力悬浮张拉+动态索力校核”等多工序管控技术，构建起质量、安全立体防护网络；依托波形钢腹板焊接防风装置、波形钢腹板喷涂回收装置、自动喷淋系统、废料回收分离利用设备以及噪音实时监控等举措，打造“废气、扬尘、固废、噪声”的全流程污染治理体系，实现施工污染零排放，成功攻克跨生态敏感区与通航河道的施工难题。

　　此次通车将有效疏解京台高速交通压力，为淮海经济区一体化注入强劲动能，也为完善区域路网结构、推动沿线财产协同与民生改善提供了坚实的交通保障。（黄硕）